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摘要:
隧道纵向通风一方面会给火源提供大量氧气,扩大火灾规模,增加火灾蔓延的可能性;另一方面又可以带走大量热量,减小火灾蔓延的可能性.目前,这两方面影响的相对重要性还没有被很好地研究.本文对纵向通风对隧道火灾蔓延的影响进行了研究,首先分析了纵向通风对隧道火灾规模的影响,然后利用火灾动力学模拟程序FDS,对不同通风速率及相应火灾规模条件下隧道内车辆间的火灾蔓延进行了数值模拟,得出了不同通风速率条件下火灾蔓延的规律,并提出了控制隧道火灾蔓延的措施.结果表明,增加通风速率能较大地增加货车火灾的热释放速率,当通风速率小于2 m/s时,火灾蔓延的距离随通风速率的增加而增大,当通风速率大于2 m/s时,火灾蔓延的距离受通风速率的影响很小;对于客车火灾,通风对火灾的热释放速率影响较小,并且火灾蔓延的距离随通风速率的增大而减小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道纵向通风对火灾规模和火灾蔓延的影响
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道 纵向通风 火灾规模 火灾蔓延 热释放速率 数值模拟
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 451-456
页数 6页 分类号 U453.5
字数 3832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志胜 中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所 246 2936 28.0 39.0
2 谢宝超 中南大学土木建筑学院防灾科学与安全技术研究所 14 110 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
纵向通风
火灾规模
火灾蔓延
热释放速率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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20051
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