自主品牌轿车企业的"多品牌战略"胜算几何

• 作者: 姜湘南
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 自主品牌 多品牌战略 轿车
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 行业诊所
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: F4
• 字数: 5455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2009.05.010

摘要

2008年国内自主品牌轿车遭受挫折,主要企业均未完成年初制定的销售目标,2009年多家自主品牌轿车企业押注"多品牌战略".不过,自主品牌轿车企业"多品牌战略"的风险不容忽视.目前中国的汽车消费市场,虽然已经成为世界仅次于美国的第二大市场,但是从消费心理以及成熟程度来讲,仍然属于发展中的初级市场,或者更为全面的说法是存在严重差异化的初级市场.在这样的市场中,每个消费群体的消费心理和消费特征有着很大的不同.因此,如果汽车厂商定位以低端、中端、高端作为标准,则会使目标市场和消费人群骤然缩小,品牌溢价能力降低.