论土压平衡盾构始发和到达端头加固的合理范围

• 作者: 杨志勇 栾文伟 江华 江玉生
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构始发 盾构到达 端头加固 加固范围
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 263-266
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 3157字
• 语种: 中文

摘要

首先阐述盾构始发和到达端头加固的目的,在简要介绍端头加固计算方法和设计现状后,对端头加固计算方法和设计现状存在的问题进行了详细论述,并结合不同地层情况对端头加固的合理范围进行了分析,提出盾构始发和到达端头加固范围应根据其端头的具体地层情况和盾构设备长度以及土体强度、稳定性等验算结果来综合确定.通过研究进一步明确端头加固的目的、作用和意义,为确定不同条件下盾构始发和到达端头合理加固范围提供参考.