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原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产出口斯里兰卡内燃动车的冷却风扇和牵引电机通风机采用偶合器传动箱的驱动方式,通风机机壳悬挂在传动箱箱体上,风机轴即为传动箱的输出轴;冷却风扇采用平面前倾叶片偶合器驱动方式,经计算分析,这种偶合器具有较大的扭矩系数.
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内燃动车组
车体制造工艺
难点
措施
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辅助供电设计
控制
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出口斯里兰卡内燃动车组客室双开侧拉门研制
动车组
双开侧拉门
结构
强度
耐腐蚀
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 出口斯里兰卡内燃动车辅助驱动系统
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 内燃动车 辅助驱动 通风机 偶合器 平面前倾叶片
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 18-20,40
页数 4页 分类号 TK414.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.01.005
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1 李兵 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃动车
辅助驱动
通风机
偶合器
平面前倾叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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