冷却流量变化对叶栅冷却效果影响的数值模拟

• 作者: 冯国泰 姜澎 孙阳 王仲奇 陈凯 黄洪雁
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冷却 涡轮叶栅 冲击 换热
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 561-565,603
• 页数: 6页
• 分类号: V232.14
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.05.010

摘要

采用气流流场与叶栅温度场耦合求解的数值模拟方法,研究了涡轮冷却叶栅前缘附近有冲击冷却结构时冷却流量变化对叶栅冷却效果的影响.计算结果表明:冷却流量增大,冷却气流射入主流场的穿透能力增强,在卵形涡对的诱导下,高温燃气绕过冷却气体并包围住了冷却气流核心区域,使其远离壁面.同时,冷却气体与主流相互作用发生掺混的能力增强,温度很快升高,对叶栅壁面的气膜保护作用降低;冷却流量增大,主冷却腔和冲击冷却腔内部流速增大,换热效应增强,内壁面冷却气流带走的热量加大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯国泰	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	133	1634	22.0	28.0
2	王仲奇	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	211	2344	22.0	34.0
3	黄洪雁	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	54	469	13.0	18.0
4	陈凯	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	25	116	6.0	9.0
5	姜澎	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	6	75	5.0	6.0
6	孙阳	哈尔滨工业大学能源科学与工程学院	3	9	1.0	3.0