原文服务方: 重庆建筑       
摘要:
本文采用全寿命周期成本经济分析(Life-Cycle-cost-Analysis,简称LCCA)法对昆安高速公路第十三合同段优化前的半刚性沥青路面和优化后的柔性基层沥青路面的路面结构分别进行了全寿命经济性能分析.分析结果表明:柔性基层沥青路面结构的全寿命周期成本与成本-效益指标均大大优于传统的半刚性基层沥青路面结构,值得广泛推广.
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文献信息
篇名 昆安高速公路柔性基层沥青路面全寿命经济性能分析
来源期刊 重庆建筑 学科
关键词 高速公路 秉性基层 全寿命经济性能分析
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路交通
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9107.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祺 9 59 5.0 7.0
2 倪小军 4 12 2.0 3.0
3 罗红星 2 10 2.0 2.0
4 谢洪斌 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
秉性基层
全寿命经济性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆建筑
月刊
1671-9107
50-1150/U
大16开
重庆市渝中区长江二路221号建科大厦309室
2002-01-01
中文
出版文献量(篇)
4713
总下载数(次)
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总被引数(次)
10857
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