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关于复合土钉支护结构的设计与试验研究
关于复合土钉支护结构的设计与试验研究
作者:
张国祥
张磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合土钉墙
基坑支护
锚杆
施工
摘要:
复合土钉墙是一种新型边坡支护形式,在工程实际中已得到了广泛的成功应用,但就其工作机理以及设计方法而言还不是很明确。通过对长沙市某基坑复合土钉支护结构的设计与实验研究,表明了基本抗拔实验在复合支护结构设计中的重要性,通过实验说明:预应力锚杆主要作用是提高边坡的抗滑移稳定性和减小边坡位移。
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文献信息
篇名
关于复合土钉支护结构的设计与试验研究
来源期刊
华东公路
学科
工学
关键词
复合土钉墙
基坑支护
锚杆
施工
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-66
页数
3页
分类号
TU473.2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
张磊
86
493
11.0
20.0
2
张国祥
44
421
11.0
19.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合土钉墙
基坑支护
锚杆
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
主办单位:
安徽省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
合肥市太湖东路19号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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