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摘要:
桥梁混凝土裂缝产生的原因及分类 混凝土自身应力形成的裂缝 收缩裂缝 混凝土凝固时,由于水泥水化产物的体积比反应前物质的总体积要小.因而产生收缩.称为化学收缩或凝缩;混凝土在硬化过程中随着水分的逐渐蒸发,体积逐渐减小.称为干缩,化学收缩与干缩合称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐渐扩展到内部的.在混凝土内部呈现含水梯度,
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文献信息
篇名 钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析和修补方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土 桥梁裂缝 修补方法 原因 收缩裂缝 化学收缩 混凝土裂缝 体积比
年,卷(期) jtsjb_2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 U445.7
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 邢台市交通局地方道路管理处 11 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
桥梁裂缝
修补方法
原因
收缩裂缝
化学收缩
混凝土裂缝
体积比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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