基于CAE技术的汽车主模型设计方案评价

• 作者: 孔啸 张一丁 申昱 钱攀
• 来源期刊: 模具技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车主模型 CAE 静态强刚度 动力学特性
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 模具CAD/CAM
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 1165字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4934.2009.03.011

摘要

基于CAE技术对某汽车主模型设计方案从静态及动态性能方面进行了评价,并提出相应改进措施.该研究的结果表明,利用CAE技术可以对汽车主模型设计方案进行评估,降低研发风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔啸		9	40	3.0	6.0
2	张一丁		2	7	2.0	2.0
3	钱攀		1	3	1.0	1.0
4	申昱		3	8	2.0	2.0