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摘要:
本文利用三次样条数函数和相应的样条函数光滑处理方法,结合我国13个年度的全国交通事故历史统计数据,对交通事故的三项主要统计指标进行拟合并建模,从而对道路交通事故进行预测.通过时预测结果的误差分析可知,该方法对交通事故三项主要指标的预测是有效的,为交通事故部门的未来事故预测提供了一种新的思路和方法.
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文献信息
篇名 三次样条和延拓理论在交通事故预测中的应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 交通事故 预测 三次样条 延拓
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U491.3|O241.5
字数 2614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2009.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭德荣 山东理工大学交通与车辆工程学院 103 544 14.0 16.0
2 尹朋 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
预测
三次样条
延拓
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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