GK1F、GK2B型内燃机车制动系统的综合改进

• 作者: 朱颖珍
• 来源期刊: 铁道运营技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: GK型内燃机车 制动系统 改进 柴油机转速 油水分离器
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 机车车辆
• 页码范围: 6-7
• 页数: 2页
• 分类号: U262.61
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8686.2009.01.005

摘要

分析了CK1F、GK2B型内燃机车制动原系统在使用中出现的问题,提出了改变作用室安装位置,加装无负荷阀,两空压机启动间隔时间确定为8 s,加装油水分离器等解决方案,从而确保了机车制动系统的可靠性,提高了机车运行的安全性.