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摘要:
对采用全站仪进行隧道围岩收敛监测的方法进行了研究.理论误差计算的结果表明这种方法可以大体上满足现场施工监测的要求.采用这种方法监测的精度不仅依赖于仪器的精度,同时也和施测过程中仪器的位置有关.该方法在凤凰关隧道的监控量测中进行了应用.应用结果表明采用这种方法所测得的结果可以较好地反映出施工过程中围岩的变形特性.
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文献信息
篇名 用全站仪进行隧道围岩收敛监测的实践研究
来源期刊 土工基础 学科 交通运输
关键词 隧道 围岩收敛 全站仪
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U455
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2009.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊飞 中国科学院武汉岩土力学研究所 18 650 12.0 18.0
2 王耀辉 中国科学院武汉岩土力学研究所 17 370 5.0 17.0
3 罗建伟 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
围岩收敛
全站仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导