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摘要:
矿山法隧道成功穿越砂层的工程实践越来越多,文章结合广州地铁三号线岗顶站-石牌桥站区间隧道施工,介绍了矿山法隧道过砂层的设计和施工要点.针对区间砂层的分布特点,对砂层影响地段隧道支护参数进行了设计,施工过程中采取了止水和防塌措施,以保证洞内施工和地面建筑物的安全.砂层地段的施工,关键是砂层注浆固结效果,而注浆量和注浆压力是两个关键参数.此外,应在洞内选定合适的出水点进行注浆止水试验以求取合理的注浆参数和注浆设备的配套.严格做好隧道的初期支护和监测工作也是至关重要的环节.
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文献信息
篇名 地铁矿山法隧道过砂层的设计与施工
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁区间隧道 砂质地层 设计与施工
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 66-70,80
页数 6页 分类号 U455
字数 4448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.03.013
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1 曹红林 4 57 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁区间隧道
砂质地层
设计与施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导