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摘要:
从工效学研究需要出发,论述了基于3D引擎的虚拟仪表显示与生成方法及相关算法,讨论了虚拟仪表的数据驱动技术,最终实现了基于3D图形引擎的柔性车载虚拟仪表系统.该系统不但可以生成逼真的仪表外观,并且能够模拟多种真实车型的司机室仪表类型,从而可以根据实验需要灵活的对司机室仪表进行布局.
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文献信息
篇名 车载柔性虚拟仪表的显示与生成
来源期刊 北京交通大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 仪表显示系统 3D引擎 虚拟仪表 柔性
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 动车组设计标准与方法应用研究
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4216字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁霖 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 3 51 2.0 3.0
5 方卫宁 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 66 730 16.0 23.0
6 田生彩 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 5 43 5.0 5.0
7 邓野 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 6 120 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表显示系统
3D引擎
虚拟仪表
柔性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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