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摘要:
针对发动机磨损过程的复杂性以及故障症状(磨粒信息)与故障原因之间对应关系的不确定性,首先对磨粒数量特征信息进行了模糊化,建立了某发动机典型磨损故障的模糊规则库.针对单一故障诊断方法的局限性,引入了对称模糊交互熵的故障推理方法,在此基础上建立了基于对称模糊交互熵和规则推理相结合的发动机故障诊断模型.本模型首先采用对称模糊交互熵对故障原因进行"过滤",滤除出现可能性较小的原因,然后利用规则推理进一步确认最后的故障原因.实例表明,该方法在发动机多症状多原因的复杂情况下能够取得较好的诊断结果.
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文献信息
篇名 基于SFCE与规则推理的发动机集成故障诊断方法
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 磨粒分析 发动机 对称模糊交互熵 规则推理 集成故障诊断方法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 测试与诊断
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 TK428
字数 3808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2009.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培林 军械工程学院火炮工程系 253 1973 21.0 28.0
2 李兵 军械工程学院火炮工程系 70 414 12.0 16.0
3 任国全 军械工程学院火炮工程系 133 1229 18.0 27.0
4 邢志 军械工程学院火炮工程系 10 77 3.0 8.0
5 梁淑宝 军械工程学院火炮工程系 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磨粒分析
发动机
对称模糊交互熵
规则推理
集成故障诊断方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导