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摘要:
介绍了模拟自治汽车列队通信控制系统的设计与实现过程,提出了1种基于自治汽车列队通信系统的研究方法.在分析自治汽车列队通信系统的影响因素及其规律基础上,针对通信系统的3层构架,探索并实现了自治车队的通信、协调等功能.
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内容分析
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文献信息
篇名 模拟自治汽车列队通信控制系统设计与实现
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 汽车列队 交通监控 车路协调
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TN915.02
字数 3291字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴青 武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心 82 807 16.0 24.0
2 方晶 武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心 4 18 2.0 4.0
3 刘捷 武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心 4 20 3.0 4.0
4 马育林 武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心 8 54 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车列队
交通监控
车路协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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