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模拟自治汽车列队通信控制系统设计与实现
模拟自治汽车列队通信控制系统设计与实现
作者:
刘捷
吴青
方晶
马育林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车列队
交通监控
车路协调
摘要:
介绍了模拟自治汽车列队通信控制系统的设计与实现过程,提出了1种基于自治汽车列队通信系统的研究方法.在分析自治汽车列队通信系统的影响因素及其规律基础上,针对通信系统的3层构架,探索并实现了自治车队的通信、协调等功能.
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文献信息
篇名
模拟自治汽车列队通信控制系统设计与实现
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
汽车列队
交通监控
车路协调
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
系统研究
研究方向
页码范围
128-131
页数
4页
分类号
TN915.02
字数
3291字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.06.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴青
武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心
82
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2
方晶
武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心
4
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刘捷
武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心
4
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马育林
武汉理工大学水路公路交通安全装备与技术教育部研究中心
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车列队
交通监控
车路协调
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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