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摘要:
对路基进行渗流与变形的有限元分析,结果表明由于路基水温状况不良而导致产生薄弱环节是造成翻浆破坏的主要原因,并讨论了防治公路翻浆冒泥应采取的措施.
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文献信息
篇名 非饱和路基渗流与变形有限元分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 渗流 地应力平衡 耦合 初始应力场 平面应变
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 85-88
页数 4页 分类号 U416.02
字数 3498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 才华 沈阳建筑大学土木工程学院 29 304 8.0 17.0
2 颜景波 2 1 1.0 1.0
3 方冉 沈阳建筑大学土木工程学院 6 16 2.0 3.0
4 胡长远 沈阳建筑大学土木工程学院 5 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
渗流
地应力平衡
耦合
初始应力场
平面应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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