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摘要:
由于受集肤效应的影响,传统的涡流检测技术很难对多层结构中的腐蚀缺陷进行有效检测.为解决飞机结构中下表面缺陷的定量检测问题,通过研究低频涡流与脉冲涡流检测技术原理,结合两者的优点,设计研制了一套完整的无损检测系统.在对检测信号进行瞬态分析的基础上,通过峰值、过零时间等特征量,实现了下表面腐蚀缺陷体积与深度的定量检测.而且通过对峰值曲线的分析,实现了缺陷长度的定量检测.试验结果表明,低频脉冲涡流检测技术在飞机无损检测行业中具有广阔的应用前景.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 下表面腐蚀定量中的低频脉冲涡流检测技术
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 腐蚀 定量 低频脉冲涡流技术 峰值 过零时间
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 214-216
页数 3页 分类号 TM935.4|TG115.28
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗飞路 60 559 14.0 21.0
2 冯婷婷 3 5 1.0 2.0
3 何赟泽 11 108 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
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2001(1)
  • 参考文献(1)
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2009(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
腐蚀
定量
低频脉冲涡流技术
峰值
过零时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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