南天山库车秋里塔格中段构造结变形特征和变形机理

• 作者: 李世琴 汪新 陈宁华
• 来源期刊: 地质科学
• 学科: 地球科学
• 关键词: 南天山 库车 秋里塔格构造带
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 构造地质学发展论坛
• 页码范围: 945-956
• 页数: 12页
• 分类号: P542
• 字数: 9249字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0563-5020.2009.03.013

摘要

本文通过遥感影像解译和地表调查,利用二维地震剖面,结合钻、测井数据,分析秋里塔格中段构造结的构造特征,利用轴面分析和多余面积方法计算构造缩短量.研究表明,秋里塔格中段构造结的构造变形受3个滑脱面,即中新统吉迪克组(N1j)膏盐岩、古-始新统库姆格列木组(E1-2km)膏盐岩和侏罗系(J)煤层控制.构造结东部发育两个滑脱面,分别位于中新统吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤层,形成浅层的滑脱褶皱和深层的断层转折褶皱,构成复合型背斜;西部发育一个滑脱面即库姆格列木组膏盐岩,膏盐岩聚集形成南秋里塔格滑脱褶皱.库车塔吾背斜向西倾伏,背斜下伏沿吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤层发育的断层(F1和F3)的滑移量向西减小,如东部A-A'剖面上断层F3的滑移量为7.7 km,西部C-C'剖面上为3.8 km;南秋里塔格背斜向东倾伏,背斜下伏沿库姆格列木组膏盐岩发育的断层的滑移量向西增大,东部的A-A'剖面断层不发育,西部的D-D'剖面构造缩短量达5.1 km.构造结地区3个滑脱面交汇:①东、西段卷入变形的断层和褶皱在此发生了叠加干涉,②断层的滑移量在此汇合转换,③库车塔吾背斜、南秋里塔格背斜和托克拉克坦背斜在此交汇,交汇处发育多个高角度的逆冲剪切断层和表皮褶皱,形成了秋里塔格中段复杂构造结,构造结地区未发育大规模走滑断层.根据上述认识,我们提出了秋里塔格中段构造结的三维构造模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪新	浙江大学地球科学系	33	969	15.0	31.0
2	陈宁华	浙江大学地球科学系	20	151	7.0	11.0
3	李世琴	浙江大学地球科学系	2	14	2.0	2.0