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摘要:
提出了一种气动弹性约束下的复合材料机翼结构布局优化设计方法.机翼内部翼梁的数目与机翼各部件的尺寸被统一来考虑,拓扑变量和尺寸变量由一个双层循环机制的优化程序来统一处理.第一层,使用蚁群算法来处理拓扑设计变量;第二层,使用NASTRAN的Sol200优化程序来处理尺寸变量,同时考虑强度、刚度、颤振约束,并将第二层的优化结果反馈给第一层以催生出更优的结构布局方案.最后,使用基本的颤振优化(没有调整结构布局)与本文方法对某前掠机翼进行了布局优化设计,并将结果进行了对比.结果表明,综合考虑各种设计约束下,结构布局形式对结构质量有重要影响,应予高度重视,同时证明了本文方法的正确性与可行性.
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文献信息
篇名 考虑气动弹性约束的机翼结构布局优化设计
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 气动弹性 布局优化 复合材料机翼 NASTRAN 蚁群算法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-16
页数 7页 分类号 V214.8
字数 5796字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 西北工业大学航空学院 165 1371 19.0 25.0
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研究主题发展历程
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气动弹性
布局优化
复合材料机翼
NASTRAN
蚁群算法
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飞机设计
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大16开
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