道路施工区车辆延误分析与交通仿真研究

• 作者: 卢智军 李嘉 王子浜 蔡晓萌
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 延误 交通仿真 施工区 交通组织
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 253-257
• 页数: 5页
• 分类号: U491.114
• 字数: 3698字
• 语种: 中文

摘要

道路施工区使得车辆运行受到显著影响,车辆延误增加,针对道路施工区车辆延误展开研究并提出了分析施工区车辆延误的方法.与传统的延误分析方法不同,引入交通仿真技术分析计算施工区影响范围内的运行延误、排队延误、加减速延误与绕行延误.采用TSIS仿真软件可以模拟封闭车道施工、不改变交通流向、改变交通流向或交通分流等交通组织方案,并根据不同的交通组织方案,分别计算车辆途经施工区产生的附加延误以及最优分流比例.研究示例表明,运用经过标定验证之后的仿真模型能有效地对施工区延误进行定量分析.仿真表达交通信息的多样性和详实性,确保了施工区车辆延误分析的全面性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李嘉	湖南大学土木工程学院	56	729	17.0	26.0
2	蔡晓萌	湖南大学土木工程学院	2	31	2.0	2.0
3	王子浜	湖南大学土木工程学院	2	31	2.0	2.0