溢油跟踪浮标水动力特性研究

• 作者: 刘寅东 王天霖
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 溢油 浮标 风系数 水动力
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 页码范围: 986-990
• 页数: 5页
• 分类号: X55
• 字数: 3871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2009.09.003

摘要

为提高溢油浮标跟踪海上溢油油膜的精度,优化溢油浮标设计方案,针对溢油浮标跟踪油膜的水动力学机理问题进行研究,并在此基础上对跟踪误差进行了分析.建立了溢油跟踪浮标的水动力平衡方程并求解,得到的结果包含油膜风系数、表面海水漂流风生流系数以及海洋环境温度、风速、浮标几何形状、出水高度等影响溢油浮标跟踪效果的关键因素.根据溢油事故发生地的海况及溢油油膜本身的性质,有针对性地选择最优的浮标设计方案,以达到最佳的跟踪效果.以METOCEAN公司的Argosphere型溢油浮标为例进行了分析和计算,并讨论了浮标跟踪精度与工作海况之间的关系,对溢油跟踪浮标的设计具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘寅东	大连海事大学轮机工程学院	25	119	7.0	10.0
2	王天霖	大连海事大学轮机工程学院	38	106	4.0	9.0