原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对经验公式存在的精度低、适用范围受限的缺点,采用广义回归网络代替经验公式计算气动特性,并将其嵌入到优化设计流程之中,提出了一种基于神经网络的飞行器总体优化设计方法.神经网络的训练样本输入、输出数据通过试验设计和涡格法计算得到.以高空长航时无人机为例,选取航时与机翼结构重量系数作为目标函数,应用所提出的方法进行总体优化设计.计算结果表明,提出的方法是可行的,能够满足设计要求,同时降低优化过程的复杂程度,减少迭代次数.
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文献信息
篇名 基于神经网络的飞行器总体优化设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 神经网络 优化设计 试验设计 高空长航时
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 52-54,61
页数 4页 分类号 V221.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王和平 西北工业大学航空学院 73 526 14.0 19.0
2 潘志雄 西北工业大学航空学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
优化设计
试验设计
高空长航时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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