原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为研究高速铁路由于滚动接触而导致铁轨表面产生裂纹的安全问题,以欧洲地区的研究为主,综述滚动接触疲劳作用下铁轨裂纹萌生与扩展机理及预测裂纹萌生与扩展机理的模型与方法,总结在该领域的研究方向与热点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 滚动接触疲劳作用下的铁轨裂纹萌生与扩展机理
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 滚动接触疲劳 铁轨裂纹 塑性棘轮效应 砖块模型 断裂力学 应力强度因子
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-59
页数 8页 分类号 U211.5|O343.3|O346.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2009.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘园 同济大学机械工程学院 12 39 4.0 6.0
2 郑惠强 同济大学机械工程学院 44 399 10.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滚动接触疲劳
铁轨裂纹
塑性棘轮效应
砖块模型
断裂力学
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
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总被引数(次)
13718
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