山岭公路隧道结构的耐火极限与防火保护问题

• 作者: 李伟平
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山岭公路隧道 结构 耐火 保护
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道防灾
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3+3
• 字数: 5185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2009.04.008

摘要

在我国公路行业标准、规范中缺乏对山岭公路隧道耐火极限与防火保护的相应规定.发生火灾时,首先应采取应对措施,保证隧道结构不会出现连续坍塌或严重掉块伤人情况,使司乘人员逃生疏散及消防人员救援与灭火具有足够的时间.火灾后隧道结构损伤应可进行维修,且其维修成本及因此中断营运的损失应可接受.通过对影响耐火极限与防火保护的诸多因素进行分析,并结合我国国情,提出了山岭公路隧道耐火极限为1～2 h,一般应以隧道结构失去稳定性为判断标准,按此标准隧道结构一般无需附加防火层保护等建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟平		44	472	12.0	20.0