青藏铁路清水河地区路堤最小设计高度的计算

• 作者: 姜龙 李永强
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多年冻土 青藏铁路 临界高度 最小设计高度
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑与环境工程
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: TU752|U213.1
• 字数: 3294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.01.021

摘要

在青藏铁路多年冻土区路基的设计中,临界高度和最小设计高度是两个关键指标.本文针对青藏铁路清水河试验段特定条件下的试验路堤进行了研究,分析了路堤高度与上限上升高度的关系,并根据试验所得的路堤临界高度值,计算得到了该地区特定条件下路堤的最小设计高度值.研究表明:①青藏高原清水河地区铁路路堤存在临界高度;②清水河地区铁路路堤的临界高度为0.65 m;③清水河地区铁路路堤的最小设计高度为1.63 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜龙	北京交通大学土木建筑工程学院	12	77	4.0	8.0
2	李永强		10	105	5.0	10.0