隧道下穿地铁拟换乘车站施工监测与安全分析

• 作者: 吴锋波 张彦斌 金淮 马雪梅
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 地铁车站 风险评估 第三方监测
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 703-710
• 页数: 8页
• 分类号: U452.1~+1
• 字数: 4731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2009.05.020

摘要

隧道下穿地铁既有车站为重大风险工程,下穿拟换乘车站时更应进行严格的风险评估与控制,以保证工程施工前后地铁车站的安全运营.本文主要就某新建隧道下穿北京地铁拟换乘车站万寿路站的风险评估和第三方监测进行研究.新建隧道施工可诱发既有车站结构的沉降,造成车站轨道过量变形,进而影响地铁安全运营,本工程采用了结构检测、施工影响模拟预测和第三方监测等工程风险评估和控制手段,结果表明万寿路站受隧道施工影响较小,地铁运营未受影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金淮		10	102	7.0	10.0
5	吴锋波	中国科学院工程地质力学重点实验室	10	82	5.0	9.0
9	马雪梅		14	68	5.0	7.0
10	张彦斌		1	13	1.0	1.0