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事故多发点鉴别及其成因分析
事故多发点鉴别及其成因分析
作者:
孟祥海
宋春花
黄宝安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
事故多发点鉴别
成因分析
神经网络
动态模糊聚类
高速公路
摘要:
对比分析了事故多发点鉴别及其成因方法,归纳总结了各种方法的优缺点及适用条件.提出了基于BP神经网络的高速公路事故多发点鉴别方法,并应用实际高速公路交通事故数据,标定了网络的权值矩阵和偏置向量,该方法能有效解决矩阵法中人为确定边界的不足.针对事故多发点的突出事故诱导因素问题,提出了基于动态模糊聚类的多发点成因分析方法,该方法能将众多的事故诱导因素聚类为从主要原因到隐患原因等4个类别,进而得出较客观的成因分类结果.
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文献信息
篇名
事故多发点鉴别及其成因分析
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通工程
事故多发点鉴别
成因分析
神经网络
动态模糊聚类
高速公路
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
交通安全
研究方向
页码范围
108-111,128
页数
5页
分类号
U491.112
字数
3956字
语种
中文
DOI
10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
孟祥海
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18.0
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2
宋春花
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2.0
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黄宝安
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研究主题发展历程
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交通工程
事故多发点鉴别
成因分析
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动态模糊聚类
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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