作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国民经济和交通运输事业的迅速发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,运输经营者对自身经济利益的片面追求以及路面在使用过程中,承受着行车荷载和环境因素的双重作用,公路的使用寿命特别是路面的使用寿命在不断降低.不同路面结构的设计组合对公路的使用寿命以及路面的使用寿命存在着差异.通过对路面结构设计原理、路面结构厚度、基层类型、路面结构破坏的成因,根据新疆地区特别是沙漠油田公路利用分析法进行概括讨论,着重分析沙漠油田公路沥青路面结构设计的制约因素,为实际工程设计中路面结构设计提供参考.
推荐文章
水泥混凝土路面加铺沥青路面结构设计分析
水泥混凝土
沥青
结构设计
高速公路的沥青路面结构设计施工中的透层技术应用
沥青路面
结构设计
透层施工技术
超载对沥青路面结构设计的研究
结构设计的影响破坏现象
路面使用功能
浅议沥青路面的设计控制指标
沥青路面
弯沉指标
设计控制指标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 沥青路面结构设计原理及制约因素
来源期刊 新疆石油科技 学科 交通运输
关键词 车辆荷载 公路使用寿命 路面结构 弹性层状体系理论
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟建明 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆荷载
公路使用寿命
路面结构
弹性层状体系理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新疆石油科技
季刊
16开
新疆克拉玛依胜利路87号
1991
chi
出版文献量(篇)
1880
总下载数(次)
3
总被引数(次)
2824
论文1v1指导