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摘要:
基于近似弯曲涡管的旋翼涡流理论模型,并计人涡核修正影响,建立了一个分析角运动对旋翼人流影响的计算方法.利用该方法,本文首先计算了无角运动时的旋翼人流分布,并与可得到的实验结果进行了对比,以表明涡管尾迹模型的有效性,同时分析了涡环对空问点的诱导速度的变化趋势.然后计算了悬停、爬升及前飞状态下不同俯仰及滚转机动率对旋翼人流的影响,并给出了一些结论.
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文献信息
篇名 机动飞行状态的旋翼人流特性分析
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 旋翼人流 机动飞行 涡流 涡管
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 V211.52
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵小全 7 11 2.0 3.0
2 白春华 4 24 2.0 4.0
3 曹金华 7 18 2.0 4.0
4 李春华 14 30 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旋翼人流
机动飞行
涡流
涡管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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0
总被引数(次)
2730
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