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摘要:
针对国内城市运营BRT(快速公交)系统后出现的问题,为更有效合理地实现对BRT车辆的调度,减少BRT车辆对道路上其他车辆运行造成的影响,提出了一种新型的基于ARM9内核嵌入式平台的BRT监控系统,该系统结合GPs(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)和GIS(地理信息系统)等无线通信及无线定位技术,可实时展开对BRT车辆的位置、车况、站台信息等数据的采集、传输和反馈过程,有效提高了城市主干道BRT监控系统调度的效率和合理性,增强了行车安全.分析了该系统的运行原理和关键技术,给出了系统软件和硬件的设计方案及未来改进方向.
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文献信息
篇名 基于嵌入式平台的城市主干道BRT监控系统设计
来源期刊 信息化研究 学科 工学
关键词 快速公交监控系统 ARM嵌入式平台 全球定位系统 地理信息系统
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TP277
字数 4986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4888.2009.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚宏昕 南京工业大学信息科学与工程学院 2 8 1.0 2.0
2 黄冰 南京工业大学信息科学与工程学院 18 106 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交监控系统
ARM嵌入式平台
全球定位系统
地理信息系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
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