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摘要:
BACKSTEPPING理论是继反馈线性化理论之后发展起来的一种的控制理论.基于BACKSTEPPING理论的控制系统是通过Lyapunov稳定性理论推导得出,确保了系统闭环稳定性,避免了反馈线性化理论在飞机控制系统中应用存在的可能不稳定的隐患.然而,BACKSTEPPING理论与反馈线性化方法存在同样的鲁棒性缺陷,即对模型的精确性要求很严格.据此文中给出一种通过直接自适应补偿的方式来增强其鲁棒性的方法.仿真结果表明此方案对模型存在不精确环节时有较强的补偿控制作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于BACKSTEPPING理论的直接自适应飞行控制
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 BACKSTEPPING理论 直接自适应 鲁棒
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V212.1|V249.1
字数 2156字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2009.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱铁夫 8 50 4.0 7.0
2 郁万鹏 6 24 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
BACKSTEPPING理论
直接自适应
鲁棒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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