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基于BACKSTEPPING理论的直接自适应飞行控制
基于BACKSTEPPING理论的直接自适应飞行控制
作者:
刘志成
朱铁夫
郁万鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BACKSTEPPING理论
直接自适应
鲁棒
摘要:
BACKSTEPPING理论是继反馈线性化理论之后发展起来的一种的控制理论.基于BACKSTEPPING理论的控制系统是通过Lyapunov稳定性理论推导得出,确保了系统闭环稳定性,避免了反馈线性化理论在飞机控制系统中应用存在的可能不稳定的隐患.然而,BACKSTEPPING理论与反馈线性化方法存在同样的鲁棒性缺陷,即对模型的精确性要求很严格.据此文中给出一种通过直接自适应补偿的方式来增强其鲁棒性的方法.仿真结果表明此方案对模型存在不精确环节时有较强的补偿控制作用.
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文献信息
篇名
基于BACKSTEPPING理论的直接自适应飞行控制
来源期刊
飞机设计
学科
航空航天
关键词
BACKSTEPPING理论
直接自适应
鲁棒
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
V212.1|V249.1
字数
2156字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2009.06.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱铁夫
8
50
4.0
7.0
2
郁万鹏
6
24
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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节点文献
BACKSTEPPING理论
直接自适应
鲁棒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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