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摘要:
随着火车速度的不断提高,对火车走行部件的疲劳可靠性要求也越来越高.根据疲劳寿命预测理论,建立了某机车车轮受力危险点在不同路况下的疲劳寿命曲线.以实测数据和有限元分析所得数据为基本参数,采用线性累积损伤法则和Monte-Carlo模拟,对车轮在等幅载荷和随机载荷谱共同作用下进行疲劳寿命预测,得到了车轮在不同路况下可靠度随路程变化的关系曲线.为火车的安全性维护提供了理论依据,对火车的安全运行有重大的实际应用价值.
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文献信息
篇名 基于机车车轮的动态疲劳可靠性研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 火车车轮 有限元 寿命预测 疲劳 动态可靠性
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 工程设计理论、方法和技术
研究方向 页码范围 247-251
页数 5页 分类号 TH114.3|TB122
字数 2972字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 东北大学机械工程与自动化学院 277 3327 26.0 43.0
2 王新刚 东北大学机械工程与自动化学院 45 277 7.0 15.0
3 王宝艳 大庆石油学院数学系 6 167 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
火车车轮
有限元
寿命预测
疲劳
动态可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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