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摘要:
航道通过能力是评价进港航道是否满足港口发展需要的重要指标.由于我国现行规范中对航道通过能力未给出具体计算公式,因此,在工程实践中出现了许多种不同的方法和公式.通过搜集国内外计算航道通过能力的经验公式,分析讨论各公式的特点及适用性条件.
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单线航道
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标准船型
港口航道
通过能力
轨道客车几何曲线通过能力的设计
客车
几何曲线通过能力
设计方法
柔性线缆
IPS仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 进港航道通过能力经验公式的比较分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 进港航道 通过能力 经验公式
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 U612.32
字数 1838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张冠群 3 13 2.0 3.0
2 王亥索 4 17 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (24)
参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (14)
二级引证文献  (23)
1998(1)
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2000(1)
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2009(1)
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2019(9)
  • 引证文献(1)
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2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
进港航道
通过能力
经验公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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