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摘要:
榆神高速公路全长约88km,路经9个煤矿采空区。采空区均由品字形房柱式开采而成,埋深介于50m至120m之间,房柱宽度和间距最小为6m,最大15m。本文采用离散单元法对榆神高速公路下伏采空区跨度较大的东风煤矿为例探讨了离层的发生和发展规律,并确定离层注浆减沉是否可行。
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关键词云
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文献信息
篇名 采空区上覆岩体离层发展规律研究
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 高速公路 下伏采空区 房柱式采煤 离散单元法模拟 离层分析
年,卷(期) glsd_2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U416.16
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
下伏采空区
房柱式采煤
离散单元法模拟
离层分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
出版文献量(篇)
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