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摘要:
公众交通信息服务往往涉及多个子系统,这些子系统既相互独立又相互作用,因此各子系统之间的数据互访与交换是提供高效出行信息服务的保证.针对系统中数据不能互访和转换的问题,提出了公众交通信息服务需求辨识模板的概念.通过分析我国用户的交通信息需求以及交通信息服务系统流程.定义了1种基于XML语言的公众交通信息服务需求辨识模板.
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文献信息
篇名 基于XML的公众交通信息服务需求辨识模板研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 XML 需求辨识模板 公众交通信息服务系统
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U491
字数 3686字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 95 1088 21.0 29.0
2 陈旭梅 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 43 711 13.0 25.0
3 朱丽颖 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 2 55 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
XML
需求辨识模板
公众交通信息服务系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导