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摘要:
长5.4km的九岭山隧道为武吉高速公路全线重点控制性工程,在这样长的隧道中如采用热拌沥青混合料施工,由于隧道空间相对封闭,热拌沥青混合料所释放出的热量和有害气体不能很快排走,使得现场施工环境恶劣,严重影响现场施工设备的正常运转以及施工人员的身体健康.为此在九岭山隧道选取2km采用温拌沥青混合料(WMA)进行施工,并对WMA进行了配合比设计、混合料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测.通过与热拌沥青混合料对比,显示了WMA用于隧道施工时在热量释放、有害气体排放以及能源节约等方面的优势.
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隧道
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探究长隧道温拌沥青混凝土路面面层施工工艺
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温拌沥青混合料技术综述
道路工程
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温拌沥青混合料
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温拌及阻燃沥青混合料技术在大长隧道沥青路面施工中的应用
来源期刊 江西建材 学科 工学
关键词 温拌沥青混合料 长大隧道路面施工 有害气体
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 建材应用
研究方向 页码范围 37-38,119
页数 3页 分类号 TU5
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2009.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈荣芬 3 11 2.0 3.0
2 吕海燕 1 8 1.0 1.0
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
温拌沥青混合料
长大隧道路面施工
有害气体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
总下载数(次)
71
总被引数(次)
178989
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