FLAC在宜万铁路某隧道洞口段边坡稳定性分析中的应用

• 作者: 王鹰 龙浪波
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC 洞口边坡 数值模拟 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: U452.2
• 字数: 3104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.05.024

摘要

拉格朗日元法(FLAC)是一种新的数值分析方法,特别适合于求解非线性的大变形问题,在岩土力学中有重要的应用.首先介绍了其基本原理,并利用FLAC程序,对宜(昌)-万(州)铁路白龙坝Ⅱ线隧道洞口边坡,分别在两种不同条件下,进行了数值模拟和稳定性分析.以模型中出现的位移云图及跟踪节点位移来分析其稳定性,得出在考虑开挖爆破等动荷载的影响下,隧道洞口段边坡是不稳定的(与实际相符),这对隧道的设计施工无疑具有指导意义.另外,利用FLAC对隧道洞口段边坡进行动力分析的文献较为鲜见,该方法为解决此类边坡动力条件下的稳定问题提供了范例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王鹰	西南交通大学土木学院	37	616	11.0	24.0
2	龙浪波		5	33	3.0	5.0