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摘要:
随着可靠性、维修性和保障性工程的发展,可用度模型得到了广泛研究,但对瞬时可用度的波动情况研究较少.根据工程上的需要,通过分析瞬时可用度在有限时间段内的波动(变化)情况,研究了新装备系统由于子系统间的相互作用而产生的匹配问题.基于研究的需要,提出一些概念,并指出了下一步的研究内容和框架.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于系统可用度的匹配问题的分析
来源期刊 系统工程学报 学科 工学
关键词 瞬时可用度 匹配系统 适应时间
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 可靠性分析
研究方向 页码范围 253-256
页数 4页 分类号 TB114.3
字数 2222字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹云 南京理工大学自动化学院 160 2415 25.0 42.0
2 于永利 军械工程学院维修工程研究所 122 803 12.0 21.0
3 王立超 南京理工大学自动化学院 7 51 6.0 7.0
4 杨懿 南京理工大学自动化学院 7 47 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
瞬时可用度
匹配系统
适应时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导