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摘要:
文中以传统公交车为研究对象,对动力传动系统,主要是对驱动电机、变速箱以及动力电池参数进行合理的计算和设计,将其改装为纯电动公交车,并与原车性能进行比较,验证其合理性.
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文献信息
篇名 纯电动公交车动力系统参数的设计
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 电动公交车 驱动电机
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U469.72:U462
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴森 武汉理工大学汽车工程学院 51 517 13.0 20.0
2 马向明 武汉理工大学汽车工程学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动公交车
驱动电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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