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冲压增程弹进气道型面气动优化研究
冲压增程弹进气道型面气动优化研究
作者:
周长省
姜根柱
王筱蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲压发动机
进气道
气动优化
模拟退火算法
序列二次规划
数值模拟
摘要:
以某型冲压增程弹为研究对象,为了使进气道总压恢复系数最大,利用自动优化平台,集成了参数化建模和进气道流场数值模拟,以总压恢复系数最大为优化目标,运用组合优化策略对双锥进气道的锥角进行气动优化,优化后的进气道总压恢复系数提高了11.96%.数值模拟结果与试验数据吻合较好,证明优化结果可信.结果表明,通过对进气道锥角的优化可快速找出最佳锥角组合.
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进气道
风洞试验
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文献信息
篇名
冲压增程弹进气道型面气动优化研究
来源期刊
固体火箭技术
学科
工学
关键词
冲压发动机
进气道
气动优化
模拟退火算法
序列二次规划
数值模拟
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
发动机
研究方向
页码范围
58-60,82
页数
4页
分类号
TJ413.+4
字数
2916字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周长省
南京理工大学机械工程学院
176
740
11.0
14.0
2
王筱蓉
南京理工大学机械工程学院
6
15
2.0
3.0
3
姜根柱
南京理工大学机械工程学院
6
15
2.0
3.0
传播情况
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2009(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2013(1)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
进气道
气动优化
模拟退火算法
序列二次规划
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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