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摘要:
为了准确地模拟土体颗粒在压实过程中空间结构的变化,计算土体压实所能达到的最终状密实态,文章采用分形几何原理,建立了土粒径分布、颗粒空间结构与土体变形参数之间的函数关系,提出了土体空间结构分形维数计算公式,计算分析了土体孔隙通道分形维数值;分析表明,随着压实进行孔隙通道的曲折程度增大,孔隙通道的长度变短,土体密实增加;通过Gaudin-Schuhmann粒度分布方程可以定量地由粒径的分布来判断压实所能达到的终极状态,从而更清晰地分析土体微观结构与压实性能之间关系.
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文献信息
篇名 压实对土体空间结构影响的分形描述
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 土体压实 粒径分布 土体孔隙通道 结构分形维数
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 土木与水利工程
研究方向 页码范围 1265-1269
页数 5页 分类号 U416.217
字数 4578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.08.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宝涛 东南大学交通学院 13 279 9.0 13.0
2 蒋育红 安徽工业大学建筑工程学院 25 274 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
土体压实
粒径分布
土体孔隙通道
结构分形维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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