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摘要:
本文利用在饱和土层中施加反压的方法使土层中维持某一特定的超孔隙水压力,以此模拟振动荷载作用下饱和砂土中由于残余孔压的产生而导致的弱化状态。采用粉砂质细砂和细砂,利用桩土相互作用的模型试验,对处于弱化状态的单桩土层水平极限抗力pu进行了对比分析,得出了土层的水平极限抗力随土层中残余孔压比的增加逐渐降低的结论。
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文献信息
篇名 砂土性质对弱化状态下单桩水平极限抗力的影响
来源期刊 交通工程建设 学科 工学
关键词 P-Y曲线 桩土相互作用 水平极限抗力 弱化土层
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TU473.13
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵晓马 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 9 1 1.0 1.0
2 李元科 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 6 1 1.0 1.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
P-Y曲线
桩土相互作用
水平极限抗力
弱化土层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
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