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在用柴油公交车燃用生物柴油的试验研究
在用柴油公交车燃用生物柴油的试验研究
作者:
刘得斌
楼狄明
胡志远
谭丕强
黄家良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油公交车
生物柴油
经济性
动力性
烟度
摘要:
对上海在用国Ⅱ柴油公交车燃用石化柴油-废弃油脂制生物柴油混合燃料的经济性、动力性和排放性能进行了试验研究.试验结果表明,在用国Ⅱ柴油公交车燃用BD5的燃油经济性与柴油公交车基本相同,最大轮边功率降低约2%,加载减速法烟度平均降低约17%;燃用BD10的燃油经济性比柴油公交车略差,最大轮边功率降低约4%,加载减速法烟度平均降低约35%.
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文献信息
篇名
在用柴油公交车燃用生物柴油的试验研究
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
柴油公交车
生物柴油
经济性
动力性
烟度
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
试验·测试
研究方向
页码范围
47-50
页数
4页
分类号
U467.4+98
字数
3022字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2009.10.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楼狄明
255
1960
21.0
33.0
2
谭丕强
194
1675
21.0
33.0
3
胡志远
201
1558
20.0
31.0
4
黄家良
4
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二级引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
柴油公交车
生物柴油
经济性
动力性
烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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