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摘要:
包边填砂路堤结构在交通荷载下的动力特性将直接影响到高速公路运营过程中的路面结构及其路堤变形形态,采用FEM建模方法,计算交通荷载作用下填砂路堤动力反应性态,以及振动影响下的变形特性.
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文献信息
篇名 包边填砂路堤结构运营动力分析
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 包边填砂路堤 交通荷载 FEM建模
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TU312
字数 1780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2009.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓辉 华中科技大学土木工程与力学学院岩土工程研究所 38 512 15.0 21.0
2 王鸿运 华中科技大学土木工程与力学学院岩土工程研究所 3 14 2.0 3.0
3 李梦云 华中科技大学土木工程与力学学院岩土工程研究所 4 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
包边填砂路堤
交通荷载
FEM建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导