原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
在进行发动机的开发和技术改进时,对活塞热负荷进行分析可为其强度分析与结构优化设计提供理论依据.文中利用有限元方法对对置式凸轮发动机活塞进行了热分析,通过建立有限元模型和确定模拟边界条件得到了活塞的数值模拟温度场.分析结果表明,整个活塞温度偏高,应对此发动机活塞进行结构参数优化,以提高活塞耐久性,发挥对置式发动机的结构优点.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 对置式凸轮发动机活塞热分析
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 对置式凸轮发动机 活塞 温度场 有限元方法
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 动力与能源
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK431
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1948.2009.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晟耀 海军工程大学兵器工程系 9 23 2.0 4.0
2 袁鹏 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
对置式凸轮发动机
活塞
温度场
有限元方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导