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盾构下穿密集房屋群诱发地表沉降及建筑物变形的影响研究
盾构下穿密集房屋群诱发地表沉降及建筑物变形的影响研究
作者:
刘江峰
吴占瑞
漆泰岳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁隧道
盾构法
地表沉降
建筑物变形
摘要:
在城市地铁隧道施工过程中,尽管相对于其他工法而言盾构法施工对周围土体扰动较小,但仍然会对地表沉降和建筑物变形有一定的影响。这种影响有多大,特别是双隧道施工和隧道上方有建筑物时产生的影响有多大,目前还不清楚。本文以杭州地铁1号线某区间为工程背景,采用Flac^3D软件模拟盾构下穿密集房屋群对地表沉降和建筑物变形的影响,并在此基础上提出一些有效的加固措施。
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自动化监测
微沉降
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城市轨道交通
软弱地层
盾构隧道
侧穿
房屋基础
开挖顺序
沉降特性
盾构施工对地表及建筑物沉降影响分析
盾构隧道
建筑物
地表沉降
有限元
内容分析
文献信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
盾构下穿密集房屋群诱发地表沉降及建筑物变形的影响研究
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
地铁隧道
盾构法
地表沉降
建筑物变形
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
17-20
页数
4页
分类号
U455.43
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
漆泰岳
西南交通大学土木学院
103
1247
19.0
30.0
2
吴占瑞
西南交通大学土木学院
13
140
8.0
11.0
3
刘江峰
西南交通大学土木学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
盾构法
地表沉降
建筑物变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2437
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