挤扩支盘桩荷载传递特性试验

• 作者: 卢春华 鄢泰宁 陈飞
• 来源期刊: 煤田地质与勘探
• 学科: 工学
• 关键词: 挤扩支盘桩 荷载传递特性 承载力 模型试验
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 水文地质工程地质
• 页码范围: 49-52,56
• 页数: 5页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 4687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1986.2009.03.012

摘要

通过8根挤扩支盘桩与直杆桩的大比例尺模型桩试验,对单桩静载试验和桩身轴力测试结果分析表明,挤扩支盘桩的荷载-沉降曲线为缓变形,在竖向荷载作用下表现出端承桩的受力特征;地基土性质、桩间距、桩径、盘径、支盘数量及支盘竖向间距是影响支盘桩承载力的主要因素.工程实例应用中,支盘桩比同径、同长的普通灌注桩提高单桩承载力89%,节省工程造价28%(541万元),工期提前52 d.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鄢泰宁	中国地质大学工程学院	61	622	15.0	23.0
2	卢春华	中国地质大学工程学院	20	175	7.0	12.0
3	陈飞	中国地质大学工程学院	7	23	3.0	4.0