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摘要:
现有地铁设计规范对于地铁车站通道宽度确定没有考虑通道服务水平等问题.为提高地铁系统的服务水平,节约地铁投资,基于调查并分析客流的特性,通过构建仿真模拟系统,编制出通道行人仿真模拟软件,对类似问题的解决提供了一务新的途径.
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文献信息
篇名 地铁车站客流服务水平与通道宽度关系的探索
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 地铁通道 服务水平 仿真模拟 客流特性
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 3316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡路 9 67 3.0 8.0
2 南海超 1 31 1.0 1.0
3 王文谨 1 31 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
地铁通道
服务水平
仿真模拟
客流特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
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