温度对半刚性沥青路面极限轴载的影响

• 作者: 张华 曾梦澜
• 来源期刊: 湘潭大学自然科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性沥青路面 极限轴载 温度 沥青混合料 劲度模量
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U416.223
• 字数: 3254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5900.2009.04.015

摘要

在不同的环境温度下,通过对典型结构的理论分析,探讨温度变化对半刚性沥青路面极限轴载的影响.考虑沥青混合料的粘弹性力学性质,利用沥青劲度模量与沥青混合料劲度模量之间的关系,采用BISAR软件进行计算,定义极限轴载为层底弯拉应力等于各结构层材料抗拉强度时的轴载值.分析结果表明,温度是影响半刚性沥青路面极限轴载的一个重要因素;路面温度从-30 ℃上升到60 ℃,随着沥青面层厚度从10 cm增加到30 cm,极限轴载降低24%～46%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾梦澜	湖南大学土木工程学院	66	802	17.0	25.0
2	张华	湖南大学土木工程学院	23	248	8.0	15.0